Räjähdysvaarallista kaasua tai pölyä ympäristössä, moottorista ei saa tulla syttymisen lähde missään olosuhteissa tai vikatilanteessa. Eurooppalainen ATEX-direktiivi määrittelee Ex-tiloihin asennettavien laitteiden ja komponenttien turvallisuusvaatimuksia. Kunnossapidon tulee tunnistaa ja vastata ATEX-tiloihin sijoitettujen moottorien ja laitteiden oikeaoppisesta huollosta.
ATEX direktiivit asettavat käyttökohteeseen asennettavalle tuotteelle tiukat vaatimukset. Räjähdysvaaralliset tilat ovat jaettu kaasu- ja pölyluokiteltuihin tiloihin.
ATEX-moottorit on suunniteltu siten, ettei niiden pintalämpötila ei nouse normaalikäytössä niin korkeaksi, että se aiheuttaisi räjähdyksen moottorin ulkopuolella.
ATEX-moottoreiden sertifiointiohjelmaan kuuluu testaus niissä olosuhteissa, joihin moottorit on tarkoitus asentaa. Hyväksennän antaa ulkopuolinen testauslaitos, kun laite on läpäissyt tiukat testit hyväksytysti
Kunnossapito on vastuussa ATEX-tiloihin sijoitettujen moottorien oikeaoppisista huolloista ja korjauksista. ATEX-moottorien on korjauksenkin jälkeen täytettävä räjähdyssuojaus vaatimukset.
Räjähdyssuojattuja moottoreita saa huoltaa ainoastaan sertifioidut huoltopisteet, jotka ovat perehtyneet ATEX-laitteiden rakenteeseen ja suojauksiin.
Käyttäjien on suoritettava laitoksilleen riskianalyysi ja pidettävä räjähdyssuojausdokumentit ajantasalla. Jokaisen laitteen tiedot dokumentoidaan niiden historia ja kunto pitää täyttää turvallisuusvaatimukset.
Pölyn kertyminen työtiloihin on pölyräjähdysten syy ja pölyn säännöllinen siivoaminen on elintärkeää.
Pölypilven pitoisuudet muuttuvat jatkuvasti .
Pöly räjähdyksen voi aiheuttaa epätavallinen tapahtuma, joka muodossa räjähdysvaarallisen pölypilven. Pölypilvi voi synnyttää varsinaisen räjähdyksen pienimmästäkin energialähteestä, tuhoisin seurauksin.
Siirtokuljettimissa, joissa siirretään pölyävää materiaalia kuljettimelta toiselle, voi syntyä räjähdyskelpoinen pölyilmaseos. Kuljettimessa kuljetettava materiaali voi sisältää myös hienjakoista pölyä, joka voi muodostaa räjähdysvaarallisen pölykerroksen.
Tämä on otettava huomioon pölyräjähdysvaarallisena tilana
Pöly räjähdyksen voi aiheuttaa epätavallinen tapahtuma, joka muodossa räjähdysvaarallisen pölypilven. ATEX-tiloihin sijoitettujen moottorien kunnossapito on suoritettava ohjeiden mukaan, pölykerros heikentää ATEX-moottorin turvallisuutta.
Vaaratekijöiden tunnistaminen tarkoittaa kaikkien niiden työympäristöön, työvaiheisiin ja työoloihin liittyvien tekijöiden tunnistamista, myös sellaiset vaaratilanteet tulisi tunnistaa, joita ei ole esiintynyt, mutta joiden esiintyminen on mahdollista.
Usein syttymisen syy on hitaasti pyörivä laakeri, jonka kunnossapito on laiminlyöty. Laakeri voi olla laitteen sisällä vaikeasti tavoitettavissa.
Myös sähköinen rele tai muu sähkökomponetti voi yli kuumentua vikaantuesaan. Lämpökameralla tulisi säännöllisesti tutkia ja seurata laitteiden kuntoa. Poikkeava toiminta havaitaan kun seuranta on jatkuvaa ja rutiinin omaista toimintaa.
Lisätietoja: ATEX-moottorit
Sähkömoottorin laakereihin kohdistuu suuria lämpötilan vaihteluita riippuen moottorin asennuspaikasta. Ulkona sijaitseva moottori joutuu talvella kestämään…
EU-maissa on kaikkiaan noin seitsemän miljoonaa kilometriä vesi- ja jätevesiputkistoja. Näistä suuri osa on ollut…
Ehkäisevien huoltotoimenpiteiden indikaattorina taajuusmuuttajissa käytetään lähinnä kunkin komponentin laskennallisia käyttöikäarvoja, käyttökokemusta ja ajoittaisia mittauksia. Taajuusmuuttajien…
Aina, kun moottori, pumppu tai muu laite on ollut irrotettuna, täytyy moottori ja käyttölaite linjata…
Kaikessa voitelussa on kysymys monien eri tarpeiden yhteen sovittamisesta. Kone- ja laitevalmistajat sekä käyttäjät joutuvat…
IE4 hyötysuhdeluokan moottorit perinteisellä luotettavalla induktiomoottoritekniikalla. Varasto-ohjelmastamme löytyy uudet vaatimukset täyttävät IE4 moottorisarjat. IE4 moottorit…
Cookien käytöllä ei kerätä yksilöiviä tai henkilökohtaisia tietoja. Käytetään vai kävijämäärän seurantaan