Ensimmäinen pelkästään sahatavaraa sisältävä juna Suomesta Kiinaan pääsi perille kolme viikossa: matkaa yli 8000 kilometriä

Merikuljetusta nopeampi toimitustapa voi kasvattaa sahatavaran myyntiä.

Junassa oli 2000 kuutiota sahatavaraa 41 konttiin lastattuna. Suurin osa lastista oli peräisin Heinolan Vierumäen ja Mikkelin Otavan sahoilta.

Sahatavaran matka Kouvolasta Ganzhoun kaupunkiin kesti kolme viikkoa. Meriteitse sahatavaran kuljetus Kiinaan kestää noin kuusi viikkoa. Jos puuta pitää kuljettaa vielä satamasta sisämaahan, toimitusaika kasvaa entisestään.

Source: Ensimmäinen pelkästään sahatavaraa sisältävä juna Suomesta Kiinaan pääsi perille: matkaa yli 8000 kilometriä